Systemy ciśnieniowe

SYSTEM CIŚNIENIOWY DEPAC

DEPAC ® jest systemem ciśnieniowym transportu pneumatycznego w fazie gęstej, który umożliwia transport dużych ilości materiału na bardzo duże odległości.

System DEPAC jest w pełni automatycznym systemem przeznaczonym do ciągłego usuwania popiołu z lejów zbierających lub zbiorników pośrednich.

System automatycznego sterowania utrzymuje w rurociągu stały, masowy przepływ powietrza transportującego, który zapobiega zatykaniu, a jednocześnie minimalizuje tarcie, zużycie energii oraz koszty eksploatacji.

Ponad 400 systemów zainstalowanych na całym świecie dowodzi, że DEPAC sprawdził się w szeregu aplikacji w tym do kotłów energetycznych opalanych węglem i ropą naftową oraz w instalacjach biomasy i innych zastosowaniach przemysłowych.

CECHY systemu DEPAC®:
System DEPAC ® ciśnieniowego transportu pneumatycznego w fazie gęstej sprawdził się w zastosowaniach przez dziesięciolecia. Specjalistyczne doświadczenie i innowacyjna technologia oferują klientom optymalne rozwiązania dla ich specyficznych zastosowań.

• Bardzo duże odległości transportu – do 2,200m
• Niskie koszty obsługi i konserwacji – Regulowany przesył niskiej predkości redukuje tarcie i zmniejsza pobór mocy.
• Elastyczność przesyłu materiału – System DEPAC oferuje możliwość górnego usuwania materiałów, które łatwo ulegają fluidyzacji i możliwość dolnego usuwania dla pozostałych materiałów

Typowe parametry:

Literatura:

DEPAC Dense Phase Conveying Brochure(EN)

Wet-To-Dry Conversion Brochure(EN)

SYSTEM CIŚNIENIOWY W FAZIE GĘSTEJ MULTIDAC

System MultiDAC ™ przeznaczony jest przede wszystkim do przenoszenia na krótkich dystansach (1500ft/450 m) oraz wymaga niewielkiej przestrzeni pod lejami zbierającymi.

W systemie ciśnieniowym MultiDAC ™ następuje jednocześnie napełnienie kilku podajników komorowych na tej samej linii transportowej po czym następuje otwarcie przepływu sprężonego powietrza. System działa w prostym trójfazowym cyklu: (1) podajniki na linii wypełniane są materiałem i zamykają się zawory zasypowe nad podajnikami (2) poprzez otwarcie przepływu sprężonego powietrza następuje wzrost ciśnienia w linii i materiał jest transportowany (3) linia jest oczyszczana i następnie cykl się powtarza.

System ciśnieniowy MultiDAC został zaprojektowany w celu obniżenia kapitałów nakładów inwestycyjnych i kosztów eksploatacyjnych dla transportu na niewielkiej odległości. Podajnik MultiDAC ma tylko jeden zawór na lej a niska prędkość przenoszenia zmniejsza zużycie energii przy jednoczesnym zminimalizowaniu zużycia ściernego rur i kolan.

Ponad 50 instalacji na całym świecie świadczy o tym, że system MultiDAC jest idealnym rozwiązaniem do zastosowań na niewielkiej odległości.

CECHY systemu MultiDAC:

• Średnia do gęstej faza transportu
• Niższe wymagania przestrzeni pod lejami umożliwiają także łatwą konserwacje
• Niskie nakłady kapitałów inwestycyjnych i kosztów eksploatacyjnych dzięki dostarczeniu jednego zaworu na lej i rurociąg transportowy ze stali węglowej o małej średnicy.
• Niższe koszty użytkowania dzięki mniejszemu zużyciu zużyciu elementów i mniejszym poborze mocy ze względu na niską prędkość przesyłu, szczególnie w przypadku transportu materiału zawierającego więcej niż 50% krzemu i tlenku glinu.
• Stały przepływ masowy zapewnia stabilną prace i ograniczone zużycie w trakcie przedmuchu.
• Wielkość podajnika jest tak obliczona, aby zminimalizować zawieszenie materiału i zapewnia optymalny przepływ w linii transportowej.
• Brak urządzeń separacji popiół/powietrze na silosie zmniejsza koszty konserwacji

Typowe parametry:

Literatura:

MultiDAC Brochure (A4)(EN)

Wet-To-Dry Conversion Brochure(EN)

SYSTEM CIŚNIENIOWY NUVA FEEDER

NUVA FEEDER ® jest rozwiązaniem optymalnym w przypadku gdy wydajność transportu przekracza możliwości systemu podciśnieniowego. System Ciśnieniowy NUVA FEEDER jest zdolny do przenoszenia z wydajnością do 175 t/h na odległość 2400 metrów. Ponad 1000 instalacji na całym świecie dowodzi, że system ciśnieniowy NUVA FEEDER stał się przemysłowym standardem wydajności i niezawodności.

Zasadniczo system składa się z wielu podajników, które przenoszą popiół do linii transportowej i działa przy stosunkowo niskich ciśnieniach (do 275 kPa).

Podajniki systemu ciśnienia NUVA FEEDER są kontrolowane tak aby utrzymać linię przesyłu wypełnioną transportowanym materiałem przez dłuższe okresy czasu osiągając wysoką wydajność przenoszenia i niższe koszty operacyjne. Dmuchawy wyporowe lub odśrodkowe dostarczają powietrze transportowe aby przenieść popiół do zbiornika retencyjnego utrzymując nadciśnienie.

Sterowanie pełnego obciążenia utrzymuje ciśnienie w rurociągu dopóki wszystkie leje w rzędzie są puste. Gdy ciśnienie powietrza spadnie do nastawy obciążenia następuje przełączenie cyklu transportowego na następny rząd lejów. Filtr wentylacyjny na zbiorniku retencyjnym jest używany głównie do czyszczenia ewakuowanego powietrza.

CECHY systemu NUVA FEEDER:

• Rzadka do średniej faza transportu
• Długie odległości transportu bez potrzeby używania jednostek transferowych
• Zdolny do wysokiej wydajności transportu
• System sterowania utrzymuje wypełnioną linie przesyłową przez dłuższe okresy, co zapewnia wysoką sprawność przesyłu i niskie koszty eksploatacji
• Niska wrażliwość na charakterystykę popiołu; zdolny do transportu większych i gęstszych cząstek
• Sprawdzona zdolność do transportu popiołu wytracanego w podgrzewaczu wody (ekonomizera)
• Zdolność do zatrzymania i restartu systemu bez zatkania dzięki umiarkowanym współczynnikom popiołu do powietrze
• Kontrola pełnego obciążenia zapobiega zatkanie linii
• Użycie koszowego filtra wentylacyjnego redukuje koszty utrzymania na górze silosa
• Bardzo stabilne warunki bez nagłych zmian ciśnienia
• Idealne dla zastosowań wysokościowych gdzie systemy próżniowe nie są efektywne

Typowe parametry:

Literatura:

NUVA FEEDER Brochure(EN)

Pneumatic Conveying for Fly Ash Brochure(EN)

Wet-To-Dry Conversion Brochure(EN)